徐珂:建筑结构设计 建筑结构 一个普通结构工程师的建筑结构设计博客

关于****地下车库基础方案说明

         ******楼为地下车库,车库上覆土深度在2.6~3.1米之间,基础设计采用的是无梁楼盖方方案,根据建设方提意是否可以采用柱下独立基础,我方就相关情况说明如下:

1、       根据荷载情况,内柱的竖向力标准组合值大约为5300~5800kN;基础落于第四层粉质粘土或粘质粉土层,地基承载力特征值为 130~140 kPa;根据上述情况计算,柱下独立基础平面尺寸在7.0~7.5米之间,基础根部高度在1.5~1.7米左右。相对于无梁楼盖,独立基础钢筋量节省,但混凝土量、基坑开挖深度、回填土方量、框架柱插筋长度均增加;
2、       如果采用柱下独立基础,受独立基础平面尺寸较大影响,设备积水坑对基础影响较大,相关独立柱基需整体下降,开挖量增加很多,而无梁楼盖则影响较小;
3、      车库外墙如采用墙下条形基础,根据外墙荷载情况、条形基础受力情况,基础宽度约为4.0~4.5米左右,需要在墙外挑出1.6~1.9米,方可满足地基承载力要求,不考虑临近建筑物影响,基坑开挖面积及深度均需要增加;
4、      由于*****地下车库距离周边建筑的水平尺寸在0.8~2.5米,外墙采用条形基础就会影响相邻楼体的基础施工;
5、      由于地下车库均为人防工程,内部墙体高度相应增加,计算配筋需相应增加;
6、      我方初步估算采用无梁楼盖方案比柱下独立基础增加的钢筋量在25~30公斤每平米(不包括墙体高度变化影响),但改成独立基础后其它材料量也会增加,如混凝土量增加量在0.3方每平米,车库内回填土量增加0.35方每平米,挖方量增加1.0~1.5方每平米,建筑物外回填量增加0.6~0.9方每平米;由于我方对于材料核算缺乏经验,具体数字还需专业人员核算;

鉴于上述原因,我方认为采用无梁楼盖方案的造价要高一些,但对施工及周边建筑影响有利。

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billtao
billtao 徐珂,看你的博客你应该这次去四川灾区实地工作过多次,想请教现在在那边有没有见过轻钢结构住宅用于灾后重建的?
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